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从昌盛飞向更昌盛！ 尊龙凯时路机助力香港国际机场建设！
2021.09.07
9月7日，由香港机场治理局举行的香港国际机场第三跑道铺设工程完工仪式圆满落幕。香港特区行政主座林郑月娥出席仪式并主礼。
在这个备受瞩目的项目上，尊龙凯时路机率领超40台压路机军团加入建设，助力又一世纪工程完工。
助力香港国际“雁阵型”机场建设
2016年8月，香港机场开展三跑道系统制作，在现有机场岛以北填海拓地约650公顷。“相当于在原有机场旁边再造一个机场。”作为品级最高的4F级机场，香港国际机场扩建项目工程历时五年，全长3.8公里。第三跑道接纳多层共约1米厚的质料铺设，表层则使用专用沥青，确保有富足的弹性遭受种种型飞机起降带来的磨损和沉降，这对路面装备提出了更高的要求。
尊龙凯时路机装备是机场跑道和机场高速施工的主力。在机场高速施工中，施工方接纳的47台尊龙凯时压路机，划分为：22台单钢轮压路机、10台胶轮压路机、15台双钢轮压路机。身披黄色铠甲的尊龙凯时压路机在第三跑道上往返碾压，数十台机械同步施工，施工效率大大提高，效果很是精彩。
施工方和监理方一致以为，装备在效率、平整度、耐久性方面都体现优异。
据相识，在整个扩建项目完成后，香港国际机场将进一步助力航运升级，成为“新4F级”机场，涉及项目包括扩建二号客运大楼，兴建新客运廊、一条机场跑道、全新的游客捷运和行李运输系统，以及完善现有蹊径网络及交通设施。刚完成铺设的第三跑道预计可于2022年投入运作。整个三跑道系统预计将于2024年周全投入服务，届时年客运量可达1.2亿人次，年货运量可达1000万吨。
从平原地区到高海拔地区，从都会蹊径建设到高品级公路施工，从沥青摊铺到水稳层作业......自尊龙凯时路机问世二十余年来，已经为多个天下重点工程项目铺平蹊径，加速中国公路的现代化建设历程。未来，尊龙凯时路机将进一步开启数字化征程，与中国公路建设生长偕行，快速迈向数字化施工新时代。
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